Lojistik - basit kelimelerle nedir, ne gibi fonksiyonlar ve görevler bir lojistik firması seçmek için + 8 kriterini yerine getiriyor?

Rich Pro iş dergisinin sevgili okurları! Bugün konuşacağız lojistik hakkında - basit kelimelerle ne anlama gelir, hangi görevleri ve hedefleri vardır ve ayrıca bir lojistik şirketinin nasıl seçileceği hakkında ipuçları verir.

Modern dünyada, kargo taşımacılığı konusu, herhangi bir işletmenin çalışmasının ayrılmaz bir parçasıdır. Doğru şekilde organize edilmiş teslimat, ticari faaliyetlerde bulunurken organizasyon kaynaklarını korumanıza olanak sağlar. Belki de bu tür hizmetlerin kesinlikle gerekli olmadığı bir alan yoktur. Bunlar ve diğer pek çok görev, doğru bir şekilde yürütülen lojistik politikası ile çözülmektedir.

Modern üniversiteler bu alandaki uzmanları eğitiyor ve lojistik bilimi başarılı bir işletmenin sırlarını ortaya koyuyor ve size malzeme, araç ve bilgi akışını optimize etmeyi öğretiyor.

Bu makaleden öğreneceksiniz:

  • Lojistik nedir ve görevleri nelerdir;
  • Ne tür lojistik var;
  • İşbirliği için doğru nakliye şirketi nasıl seçilir;
  • Rus lojistik özellikleri ve lojistik mesleğinin kendisi hakkında.

Bu makale yeni başlayanlar için faydalı olacaktır. lojistikçileri, iş temsilcileritaşımacılık sürecini optimize etmek, kuruluş içinde lojistik kontrolünü düzenlemek (örneğin, dropshipping sistemine dayanan bir işletme) ve ayrıca kargo teslimatı ve nakliyesi alanında uzun vadeli ve karlı işler için doğru ortağı seçmek isteyenler.

Lojistik biliminin tüm inceliklerini tanımak ister misiniz? O zaman hemen şimdi okuyun!

Lojistik hakkında - ne olduğu ve hangi fonksiyonlara ve görevlere sahip olduğu, bir lojistik şirketi nasıl seçileceği ve bir lojistik uzmanı olan - devamını oku

1. Basit kelimelerle lojistik nedir - kavramına tam bir bakış 📋

🔔 Lojistik bu mu modelleme, kontrol ve rasyonalizasyon süreç mal devri, hizmetlerinveya bilgitedarikçiden tüketiciye. Stratejik tedarik zinciri yönetimi olarak değerlendirilebilir. Lojistik kontrol, malzeme, finansal ve bilgi akışlarının uygulanmasında veya aktarılmasında maliyetleri azaltmayı amaçlamaktadır.

Lojistik yapı aşağıdaki işlemlerle temsil edilebilir:

  • maliyetleri en aza indirgemek için alıcı veya tüketici tarafında yönetim;
  • tedarikçinin yönetimi, arzın karlılığını arttırmayı amaçlamaktadır.

Lojistik yönetimi süreci tek bir sabit eyleme indirgenemez, bir kerede birkaç yönü içerir:

  • sözleşmelerin uygulanması;
  • envanter yönetimi sistemi;
  • ürün teslimat şeması;
  • Gümrük yetkilileri ile yakın iletişim;
  • pazar talebini izlemek;
  • ve benzeri.

Bu süreci optimize etmek için, çeşitli aşamalarda çeşitli lojistik modeller kullanılır. Bu modellerden bazıları pazarlamaya atfedilebilir, ancak hepsi nihai hedefe iner - ticari faaliyetlerin karlılığını arttırmak.

lojistikbağımsız bir alan olarak Bazı zorluklar nedeniyle ortaya çıktı, malların teslimi ile ilgili.

Girişimciler ve kendi lojistik departmanlarına sahip olmayan tüzel kişilikler ile irtibata geçilen özel lojistik organizasyonlar vardır.

Aslında, lojistik uzun zaman önce ortaya çıktı. Tarım toplumunda bile, uluslararası ticaret vardı ve katılımcıları mal taşıma maliyetini düşürmeye çalıştı. Mevcut ekonomik koşullarda ve endüstriyel üretim ölçeğinde lojistik yeni bir seviyeye ulaştı.

Lojistik maliyetleri, üretim maliyetinin belirlenmesinde en büyük kalemlerden biridir.

2. Lojistiğin görevleri, işlevleri ve hedefleri 📑

Lojistik biliminin konusu devlettir. malzeme, mali veya bilgi belirli bir sistemdeki çeşitli seviyelerde kaynaklar ve bunların akışlarının optimizasyonu.

Lojistiğin amacı Lojistik süreçlerin yönetimi yoluyla ekonomik sistemin verimliliğini artırmaktır.

Lojistik görevleri arasında tanımlanabilir:

  • emtia akışı yönetimi;
  • mal, hizmet ve bilgi akışını yönetmek için bir sistemin geliştirilmesi;
  • piyasa takibi ve malzeme ve mal talebinin belirlenmesi, gelecekteki piyasa durumunu öngörme.

Lojistik aşağıdaki kavramları içerir:

Lojistik operasyon - malzeme akışını veya servis akışlarını değiştirmeyi amaçlayan operasyonlar.

Lojistik sistemi - Bu, tüm lojistik işlemlerini planlamak ve uygulamak için bir sistemdir.

Modern bilimde, lojistik sistemler ikiye ayrılır:

  • doğrudan (tedarikçi ile tüketici arasında iletişim kurmak);
  • aracı (en az bir ek katılımcı dahil).

Malzeme akışı - ağırlık, boyut ve zamanın fiziksel göstergeleri ile ölçülen lojistik işlemlerin bir nesnesi.

Lojistik fonksiyonu - eylemlerin operasyonel verimliliğini bir aşamada veya lojistik sürecin diğerinde arttırmayı amaçlamak.

Bunlar arasında:

  • ulaşım hizmetleri;
  • ürünlerin depolanması;
  • mal alımı;
  • stoklanması.

Lojistik Maliyetler - Lojistik işlemlerinin yürütülmesi ve yürütülmesi ile ilgili masraflar. Pazarlama giderlerinin bir parçası olabilirler veya üretim maliyetine dahil edilebilirler.

Aslında, bir lojistik sistemin oluşturulması, üretim çıkarlarının dengelenmesi ve likidite sağlanmasıdır.

Lojistik sisteminin etkinliği, doğrudan karşılaştırmalı bir tablo şeklinde gösterilebilen, kuruluş için mevcut stokların hacmine bağlıdır:

No. p / pgöstergeBirçok stokBirkaç stok
1Lojistik Maliyetlerdaha yüksek (-)daha düşük (+)
2İşletme sermayesi faydalarıaltında (-)daha yüksek (+)
3Talepte miktar bazında artış veya azalışa adaptasyon daha yüksek (+)altında (-)
4Sözleşmenin ihlali olasılığıdaha düşük (+)daha yüksek (-)
5Lojistik sistem kontrolüdaha kolay (+)daha sert (-)
6Pazar ihtiyaçlarının çeşitliliğini artırmak veya azaltmak için uyarlanabilirlikaltında (-)daha yüksek (+)

Bu tablodan işletme stok sayısının lojistik sistem çalışmalarının işletme kaynak miktarına bağlı olduğunu belirlediği görülmektedir.

3. Lojistik kavramı ve ana lojistik türleri - en popüler 7 tip ✈🚚⛴

Lojistik yönetimi süreci, bu sistemin en iyi sonucu veren çeşitli bileşenleri içerir. Buna dayanarak, çeşitli lojistik türleri ayırt edilebilir.

1) Taşımacılık Lojistiği (Taşımacılık Lojistiği)

Bu kaynakların daha fazla işlenmesi, yeniden dağıtılması ya da tüketilmesi amacıyla, kaynakların doğru miktarda ve gerekli zamanda bir noktadan diğerine aktarılmasını sağlamak, fonların hareketi için en karlı yolun belirlenmesi.

2) Gümrük Lojistiği

Durum sınırlarından geçen malzeme akışı üzerinde kontrol yapılması.

Gümrük lojistiği aynı anda birkaç sorunu çözmenize olanak sağlar:

  • mal taşımacılığının uygulanması;
  • ithal mallar için gerekli sertifikaları almak;
  • gümrük belgelerinin tescili;
  • malların gümrük şartlarına ilişkin değer, durum ve uygunluk değerlendirmesi;
  • Gümrük sınırını geçen kargonun daha fazla hareketine eşlik etmek;
  • döviz mevzuatına uygunluğun sağlanması.

Gümrük lojistiği, yasal gümrük gerekliliklerini ve bunların uygulanmasıyla ilgili maliyetleri dikkate almakla yükümlüdür.

3) Üretim lojistiği

Üretim kaynakları, yaratma ve işleme sürecinde kuruluşun kendi içinde birkaç aşamadan geçtiğinde, bunu optimize etmek için bu süreç üzerinde kontrol oluşturmak gerekir.

Üretim lojistiği bununla aşağıdaki görevleri çözerek ilgilenir:

  • çeşitli üretim birimlerinde yürütülen çalışma programlarının koordinasyonu;
  • Tüm departmanlar tarafından işin uygulanması için son tarihlerin, kaynak satın alma ve ürün satışı süreçlerine uygunluğu;
  • üretim sürecini etkin bir şekilde planlamak için tüketici ihtiyaçlarının belirlenmesi;
  • Üretimdeki arızalara hızlı cevap verilmesi, verilen sürede görevlerin ayarlanması ve takibi.

4) Stok lojistiği

Stok lojistiğinin temel amacı, ürünün üretimi ve satışı için kesintisiz, kesintisiz bir süreç oluşturmaktır. Çözümü, mevcut mal stoklarını ve üretim kaynaklarını izleyerek, riskleri, mevsimsel özellikleri ve sürekli tedarikleri dikkate alarak gerçekleştirilir.

5) Tedarik Lojistiği (Tedarik Lojistiği)

Üretim sürecine gerekli kaynakları sağlayarak malzeme akışlarının hareketini kontrol eder. Üretim arzını, malzeme tedarikini ve üretime geçinceye kadar depolanmasını içerir.

Lojistik tedariki ihtiyacı aşağıdakiler tarafından belirlenir:

  • Koordineli olmayan tedarik süreci kaçınılmaz olarak basit bir üretim gerektirir. Tedarik miktar, kalite, malzeme organizasyonu, paketleme bütünlüğü ve ürün çeşitliliği açısından kontrol edilmelidir.
  • Üretilen malların maliyetinin yarısından fazlası, tedarik sürecinde kesin olarak yaratılmaktadır.

Gerekli iş rekabet gücü seviyesini artırmak ve sürdürmek için, tedarik lojistiğinin organizasyonu zorunludur. Bunun için satın alınan malzemeler için pazarın sürekli izlenmesi gerçekleştirilir ve gerekli hammaddelerin tedarikinin veya bağımsız üretiminin karlılığı belirlenir.

6) Bilgi Lojistiği

Bu lojistik alan, malzemeye ek olarak devam eden veri akışlarının kontrolü ve koordinasyonu ile ilgilidir. İşletmenin kendisi ile ilgili olarak, bu tür akışlar ayrılabilir ve dışve kuruluş içinde - yatay ve dikey.

Bilgi lojistiği hükümleri, kurumdaki doküman yönetimi ile ilgili iç düzenlemelerle belirlenir.

Malzeme senkronizasyonu ve bilgi hareketi durumunda, önemliböylece bilgi malzemenin ötesine geçmez.

Malzemeyi senkronize etmek mümkün değilse ve bilgi akışlarını, bilgi akışının malzemenin biraz önünde olması arzu edilir.

7) Depo lojistiği

Bu tür bir lojistik deponun çalışmasını kontrol etmeyi amaçlar - kabul, depolama, malzemelerin teslimi. Muhasebede üretim maliyetinin değerlendirmesini doğrudan etkileyen depoların optimal konumu ve envanter muhasebesinin sürdürülmesi gibi konular da belirlenir.

Depo Lojistiği ayrıca bir depo ekonomisi düzenleme, depoların yerini optimize etme problemlerini çözer. Stok muhasebesinin niteliği, maliyetin muhasebe tahminini etkileyebilir.

Lojistik şirketi - bir lojistikçiyi seçmenin ana kriterleri. şirket

4. Bir lojistik firması nasıl seçilir - TOP-8 seçim kriterleri 📝

Rus lojistik hizmetleri pazarı birçok şirket tarafından temsil edilmektedir. Tekelleri ve yüksek rekabeti yoktur, ancak verilen hizmetlerin kalitesi her zaman uygun düzeyde değildir.

Birkaç kriter var.Bu tür bir şirketi seçerken, kötü çalışılmış bir bölgede bile kullanılmalıdır.

Kriter 1 Taşıyıcının kendi filosuna sahip olması gerekir, aksi takdirde nakliye maliyetini artıracak bir aracıdır. Şirkete, kiralık bir aracı olup olmadığını ve ciddi şekilde hizmet sunmayı veya şirketin yalnızca aracı hizmetler sağlayıp sağlamadığını sorun.

Kriter 2 Taşıyıcı firma garanti sağlamalıdır. Sözleşme, malın tam teslimat süresini ve seyahat süresini belirtmelidir.

Kriter 3. Şirketin kendine ait bir filosu yoksa veya yetersizse, nakliye şirketlerinin hizmetlerinin kullanılması gerekir. Ancak, kendi ulaşım araçlarına sahip olsanız bile, maliyetleri tahmin etmek mantıklıdır, belki de bir lojistik şirketi tarafından teslim edilmesi daha ucuz olacaktır.

Gerçek şu ki, taşımacılıkta uzmanlaşmış şirketler bu alanda maliyet tasarrufları nedeniyle tek yöndeki grupaj kargolarının oluşturulması ve toptan yakıt alımı, servis araçları ve daha pek çok konuda tercihler nedeniyle daha fazla fırsata sahipler.

Kriter 4. Taşımacı sorumluluk sigortası, malın güvenliğinin güvencesini veya sigortalı bir olay durumunda oluşacak hasarın tazminatını almanızı sağlayan önemli bir husustur.

Kriter 5 Birden fazla taşıyıcı firmanın şartlarını ve maliyetini bir kerede karşılaştırmak gerekir.

Kriter 6.Bir lojistik şirketinin standart dışı siparişlerle çalışabilmesi ciddiyetini göstermektedir. Acil ihtiyaç durumunda elbette ki tarifenin daha yüksek olacağı yönünde alternatif ulaşım sağlanması konusunda ek bir anlaşma yapılması mümkündür.

Kriter 7. İnternet üzerinden şirketin çalışmaları hakkında yorumları okumak önemlidir.

Kriter 8. Bir gümrük komisyoncusu ek hizmetler kullanılırken özel dikkat gösterilmelidir. Evrak işlerinde yapılan hatalar teslimatları önemli ölçüde geciktirebilir.

5. Rus Lojistiğinin Başlıca Sorunları ve Özellikleri 📊

Rusya'da, lojistik alanındaki durum en uygun değildir. Bunun nedeni iklim koşulları, büyük mesafeler, yol yüzeyinin durumu ve taşımacılığın teknik özellikleridir.

Lojistik sisteminin etkililiğinin dünya sıralamasında, Rusya 90+ 155.

Rusya Federasyonu'ndaki ulaşım maliyetleri küresel ortalamanın çok üzerinde ve GSYİH'nın yaklaşık% 20'siBu, temel olarak, Rusya Federasyonu’nun uluslararası pazardaki en büyük hammadde tedarikçilerinden biri olduğu ve bölgesel boyutlardaki eylemlerinden kaynaklanmaktadır.

Rusya’nın lojistik alanında bir takım sorunları var:

  • depo ve elleçleme hizmetleri için yüksek fiyatlar;
  • birçok maliyetin gizli doğası;
  • tarafların sözleşmeye aykırı olması;
  • istikrarsız piyasa koşulları ve verimsiz satış planlaması;
  • ekonomik altyapının yılda en az% 4'lük bir sınırla sınırlandırılması, ulaştırma altyapısının zayıf bir şekilde geliştirilmesi;
  • sınırlı sayıda tedarikçi;
  • kalifiye personel eksikliği ve bunun sonucunda hatalı lojistik modeller;
  • bölgelerin çoğunda zor doğal koşullar.

Kriz nedeniyle, birçok lojistik sistem küçülmekte ve bu da ülke ekonomisinin birçok sektörünün karlılığının azalmasına yol açmaktadır. Bununla birlikte, rekabetin azalması karşısında, uygun düzeyde lojistik hizmetlerini sürdüren ve pazarda boş nişleri işgal edebilecek daha “güçlü” şirketler kalmaya devam etmektedir.

6. Lojistik hizmet verenler - Rusya lojistik hizmet pazarındaki ilk 5 şirkete genel bakış 📄

Rusya pazarında, geniş bir hizmet yelpazesi sunabilen ve ülke genelinde veya çoğu bölgede faaliyet gösteren birçok özel taşıyıcı ve büyük lojistik şirketi vardır.

1) İş kolları

Rusya'nın en büyük nakliye ve lojistik şirketi. Ülke genelinde 12 yıldan fazla bir süredir faaliyet göstermektedir ve çeşitli lojistik hizmetler sunmaktadır:

  • otomobil, demiryolu ve hava taşımacılığı;
  • Ayrı taşıma ile taşıma;
  • Rusya, Kazakistan ve Belarus bölgelerinin çoğunda şube ve mal teslim noktalarının varlığı;
  • grupaj kargo taşımacılığı;
  • malların hızlı teslimatı için hizmetlerin mevcudiyeti;
  • Özel bir uçuşta özel ekipman kullanarak ulaştırma sıcaklık rejimine uyma becerisi;
  • kargo ve alarm sistemini takip edebilme;

Bu şirket müşterilerin rahatını önemser ve hizmet kalitesini izler, garantiler ve sigorta hizmetleri verilir.

2) PEK

Bu şirket ülke genelinde faaliyet göstermektedir ve sürekli genişleyen 100'den fazla temsilciliği bulunmaktadır.

10 yıldan fazla bir süredir PEK hizmet kalitesini ve çeşitliliğini arttırmaktadır:

  • Müşteriden malların teslim alınması ve müşteriden teslim alınması;
  • müşterileri rota boyunca kilit noktaların kesiştiği konusunda bilgilendirmek için bir sistem;
  • taşınan malzemenin ambalaj çeşitliliği;
  • teslim edilen malların yüklenmesi ve boşaltılması.

3) Delko

17 yıldan fazla bir süredir faaliyet gösteren şirket, 1000'den fazla araç var ve Rusya ve Kazakistan'da çeşitli araçlarla 20 tona kadar yük taşıyor:

  • frigorifik yarı römorklar (± 20C modu);
  • tenteli treylerler - 90 m3;
  • konik kullanan 110 m3 (16,5 m, 40 palet) tenteli yarı römorklar.

4) TTG

Şirket, yaklaşık 5 yıldır Rusya ve BDT'de faaliyet gösteriyor, 0.5 ila 20 ton arasında mal taşıyor ve 5.000'den fazla birime sahip çeşitli ekipmanlara sahip, bu da ülkenin herhangi bir bölgesine hızlı bir şekilde yükleme yapmak için araç koymanızı ve gerektiğinde hızlı bir şekilde yerini alabilmenizi sağlıyor.

ATI operatörlerinin elektronik veri tabanında TTG, müşterilerden en yüksek dereceye ve yüzlerce olumlu eleştiriye sahip. Şirket -2014 “Kalite ve Güvenilirlik Garantisi” ödülüne layık görülmüştür ve hizmetlerini sürekli olarak birçok büyük müşteriye sunmaktadır.

5) YES-TRANS

Bu şirket, hem lojistik hem de nakliye hizmetlerini eksiksiz olarak sunmaktadır. Nakliye, Kırım Yarımadası dahil olmak üzere Rusya Federasyonu bölgesinde ve BDT ülkelerinde - Ermenistan, Kazakistan, Beyaz Rusya'da yapılmaktadır. Müşterinin "kapıya" teslim olasılığı vardır. 500 kg veya 2m³ hacimli kargo taşıma için kabul edilir ve hem ayrı taşıma hem de kombine makine ile teslim edilir. Sıcaklık rejiminin gözetilmesi şartı ile büyük boy mal ve kargolar da işletime alınır.

Şirketin uzmanları kargo rotalarını optimize ediyor, rota durumu, yol onarım çalışmaları ve trafik sıkışıklığı hakkında tam veriye sahip, bu da nakliye maliyetlerini düşürüyor.

Herhangi bir yönde nakliye için ödeme miktarının hesaplanması 15 dakika içinde hesaplanır.

7. Nakliye ve lojistik arasındaki fark nedir?

Yönlendirme faaliyeti, lojistikçinin çalışmalarının ayrılmaz bir parçasıdır, ancak yalnızca malların taşınması, eşlik etme ve varış yerine teslimatın koordinasyonu ile sınırlıdır.

Lojistik kendisi daha geniş bir kavramdır. İletim faaliyetlerine paralel olarak malzeme ve bilgi akışlarının optimizasyonu anlamına gelir.

Kargo taşımacılığı hizmetlerinin tamamı şunları içermektedir:

  • kargo alımı, varış noktasına nakliye ve teslimat
  • malların yüklenmesi ve boşaltılması;
  • ulaşım için ödeme kontrolü;
  • gerekli belgelerin yürütülmesi;
  • Bir gümrük komisyoncusunun olası hizmetleri;
  • Yük hareketinin yolu ve aşaması hakkında tarafları sözleşmeye bildirmek
  • ve benzeri.

Bu, yönlendirme etkinliği - Bu lojistiğin sadece bir kısmı.

8. Lojistik - Bu ne tür bir meslek veya kim bir lojistikçi?

Lojistik faaliyetlerinde bulunan kişiye; Lojistikçi (lojistikçi).

lojistikTakip eden malzeme ve bilgi akışlarının sınırlı bir sürede rasyonel hale getirilmesi ve verimliliğinin artırılması ve başlangıç ​​ve bitiş noktalarının belirlenmesi için çeşitli görevler gerçekleştirerek ürün satışlarının akışını optimize etmekten sorumludur.

Bir lojistik uzmanının (müdürünün) çalışma alanları şunlardır:

  • birden fazla araçla birden fazla araç tarafından yapılan ve multimodal olarak adlandırılan taşımacılık;
  • yük taşımacılığı;
  • depo yönetimi ve malzemelerin depolanması kontrolü;
  • malzeme ve teknik baz kontrolü;
  • gerekli gümrük belgelerinin doldurulması ve sağlanması;
  • kurumsal lojistik çerçevesinde planlama ve yönetim;
  • Bilgi, referans ve servis faaliyetleri ile ilgili servisler üzerinde kontrol sağlanması;
  • stok kalemlerinin dağıtımının satış kontrolü;
  • başka şeyler.

Başarılı bir lojistik uzmanı ücretsiz kullanımda ustalaşmalıdır bilgisayar programlarıgibi: 1C, Müşteri bankası ve diğerve aynı zamanda şu anda alakalı yüksek kaliteli ve güvenilir bilgileri hızlıca bulabiliyor.

Bir lojistikçinin faaliyeti için ön koşul, satış tahminlerini yapma, satın alma ve olası nakliye zorluklarını gerçekleştirme, günlük işlerinde istatistikleri özümseme ve uygulama yeteneğidir.

9. Konuyla ilgili Sonuç + video 🎥

Uygulama sırasında malların teslimi için uygun organizasyonun önemi, satın alma işlemlerinin koordinasyonu ve depo işlemleri üzerinde kontrol yadsınamaz. Bu durumda, tam olarak hangi servislerin sağlayabileceğini anlamak önemlidir. lojistik şirketive ayrıca, lojistik çalışanlarının işletme içinde yapması gerekenler.

Herhangi bir işletmenin etkinliği, aşağıdakiler de dahil olmak üzere doğrudan maliyetlere bağlıdır: taşıma işlemleri. Örneğin, Çin ile iş yaparken, maliyetin ne kadarının malların teslimatı ile ilişkilendirileceğini anlamak önemlidir, çünkü kural olarak Çinli “trend” malların alıcıları (genellikle yaklaşık 10-20 $ 'lık mallar) teslimat maliyetinin üçte birini harcamak zorundadır.

Günümüzde, Rusya pazarı, ulaşımda ve sunulan hizmet yelpazesinde çok sayıda ortak tarafından temsil edilmektedir. Aynı derecede önemli, ileticinin sağlayabileceği garantilerdir.

Ayrı bir endüstri olarak lojistik nispeten yakın zamanda ortaya çıkmış, ancak piyasaya sağlam bir şekilde girmiştir. Dahası, makalede daha önce tanıştığınız birçok tür ve yön vardır.

Sonuç olarak, videoyu izlemenizi öneriyoruz - basit kelimelerle lojistik nedir ve ülkemizdeki çalışma prensibinin nasıl çalıştığını:

Artık ulaşım için doğru ortağı seçmenin ne kadar önemli olduğunu, bir lojistikçinin sahip olması gereken becerileri ve lojistik hizmetleri pazarında hangi şirketlerin üst sıralarda yer alması gerektiğini biliyorsunuz.

RichPro.ru dergisinin değerli okurları, aşağıdaki yorumlarda yayınlama konusundaki dileklerinizi, tecrübelerinizi ve yorumlarınızı paylaşırsanız minnettar olacağız.

Yorumunuzu Bırakın